Ва ўмовах глабальнага знясілення энергіі і забруджвання навакольнага асяроддзя праблемы становяцца ўсё больш прыкметнымі сёння, электрычны транспартны сродак (электрамабільны аўтамабіль) з яго аховай навакольнага асяроддзя, эфектыўнасцю і іншымі перавагамі паступова становіцца цэнтрам увагі.Тым не менш, у больш спецыялізаванай сферы Utility Task Vehicle (UTV) працэс электрыфікацыі таксама ціха прасоўваецца.У гэтым артыкуле будзе прааналізавана сістэма харчавання электрычнага UTV, а таксама прадстаўлены выдатны шасціколавы электрычны UTV - MIJIE18-E.
У традыцыйных UTV звычайна выкарыстоўваюцца рухавікі ўнутранага згарання, а іх магутнасць залежыць ад спальвання выкапнёвага паліва, якое не толькі спажывае шмат энергіі, але і аказвае мноства негатыўных уздзеянняў на навакольнае асяроддзе.Наадварот, электрычныя UTV выкарыстоўваюць электрычны прывад і маюць такія перавагі, як нулявыя выкіды, нізкі ўзровень шуму і гэтак далей.Сістэма харчавання UTV звычайна ўключае акумулятар, рухавік, кантролер і механізм трансмісіі.Сярод іх «акумулятар» у якасці назапашвальніка энергіі вызначае цягавітасць UTV, а асноўным выкарыстаннем з'яўляюцца літый-іённыя батарэі.Рухавік з'яўляецца асноўным рухаючым элементам, пераўтвараючы электрычную энергію ў механічную, каб штурхаць транспартны сродак наперад, звычайны рухавік пастаяннага току і рухавік пераменнага току двух тыпаў.
Кантролер - гэта мозг электрычнага UTV, які адказвае за працу рухавіка і рэгуляванне розных параметраў, што непасрэдна ўплывае на дынамічныя характарыстыкі аўтамабіля.Механізм трансмісіі змяшчае такія кампаненты, як рэдуктар, карданны вал і дыферэнцыял, якія пераўтвараюць высокую хуткасць рухавіка ў нізкую хуткасць і высокі крутоўны момант, прыдатны для аўтамабіля.
Возьмем, напрыклад, наш шасціколавы электрычны UTV MIJIE18-E, які працуе добра.UTV абсталяваны двума рухавікамі пераменнага току 72 В 5 кВт, кожны з якіх кіруецца кантролерам Curtis, што забяспечвае дакладнае рэгуляванне выходнай магутнасці.MIJIE18-E мае суадносіны восевых хуткасцей 1:15 і максімальны выхадны крутоўны момант 78,9 Нм, што дазваляе лёгка спраўляцца са складанай мясцовасцю і ўздымацца да 38%.Для практычных прымянення, няхай гэта будзе сельская гаспадарка, будаўнічыя пляцоўкі або інспекцыі лесапаркаў, гэтыя сцэнары патрабуюць моцнага лазання і грузападымальнасці.MIJIE18-E працуе выключна добра ў гэтых аспектах, з поўнай нагрузкай 1000 кг матэрыялаў, тармазным шляхам 9,64 метраў для пустых аўтамабіляў і 13,89 метраў для гружаных транспартных сродкаў, што забяспечвае стабільнасць і бяспеку.
Акрамя таго, MIJIE18-E таксама выкарыстоўвае канструкцыю задняга моста з паўплаваючай сістэмай для паляпшэння грузападымальнасці і праходнасці.Улічваючы рэальныя патрэбы розных кліентаў, нашы вытворцы таксама прадастаўляюць прыватныя паслугі па наладжванні, карыстальнікі могуць выбіраць ёмістасць батарэі, колер корпуса і іншыя канфігурацыі ў адпаведнасці са сваімі патрэбамі, каб забяспечыць найлепшы вопыт выкарыстання.
Такім чынам, энергасістэма электрычнага UTV не толькі ўяўляе кірунак развіцця транспарту будучыні, але і забяспечвае магутнае рашэнне для практычнага прымянення.MIJIE18-E Гэты выдатны прадукт з яго выдатнымі характарыстыкамі магутнасці і шырокім дыяпазонам прымянення, які дэманструе велізарныя магчымасці для паляпшэння і рынкавыя перспектывы.Незалежна ад таго, з'яўляецеся вы прафесійным карыстальнікам або аматарам навакольнага асяроддзя, гэты электрычны UTV будзе ідэальным выбарам для вас.
Час публікацыі: 26 ліпеня 2024 г